欢迎访问福彩快3官网! 


PHONE-0519-88990685/18151998488

Welcome to contact us
冷库门厂家

冷库

联系福彩快3

常州福彩快3设备有限公司

联系人:刘先生

手机:18151998488

电话:0519-88990685

邮箱:simon@betsy.org.cn


联系人:王小姐

手机:18112306925

电话:0519-88990685

邮箱:Jessica@betsy.org.cn


网址 :   www.betsy.org.cn  

地址:江苏省常州市武进区洛阳镇新科西路107号

船用冷库

您的当前位置: 首 页 >> 产品APP下载 >> 船用冷库

船用冷库

  • 详细介绍


为什么要在海上冻结?

渔船在海上停留的时间长短取决于鱼类的养成时间,以便在到达消费者手中时仍可食用。在不超过两周的时间内,用冰或其他方法将鱼保持冷藏状态是足够的。


在北大西洋渔业中捕获的黑线鳕和鳕鱼等鱼类可在冰中保存长达15天,然后迅速变得不可食用。已经发现,在寒冷的温度下储存在热带水域中的鱼可以保持更长的食用时间。这可能不是一般规则,必须根据当地经验确定冷藏库的限制。


实际上,冰中储存的时间限制通常意味着渔船必须在鱼室部分空着的情况下返回其母港。因此,需要一些保存方法,这些保存方法可以延长存储寿命,而又不会显着改变原材料的性质。快速冷冻和冷藏是一种很好的方法。


新捕获的鱼会迅速冷冻,并在低温下存放在船上,因此,由于捕获物变质,对航行时间没有限制。渔船可以留在渔场,直到货舱装满为止。这增加了在钓鱼场花费的时间比例,并改善了钓鱼的经济性。即使没有复杂的“冷链”,它也可以将鱼分发到更广阔的市场。海上冷冻的鱼类着陆时的质量非常好;因此,有更多的时间将鱼分配到更广阔的区域,并且仍处于良好状态。


因此,海上冷冻在世界渔业中具有重要作用。查看地图可知,大片海洋与任何人口中心甚至陆地都相距甚远,因此,如果没有一种方法来保存鱼类以进行长途航行,许多潜在的渔业就无法开采。迄今为止,只有快速冷冻和低温存储才能满足这种需求,并且随着传统近水域渔业被过度捕捞或无法满足人口不断增长的增长需求,海上冷冻将变得越来越必要。


冷冻容器的类型

捕捞后立即融化并在岸上解冻后,可以将在海上冷冻的鱼整体冷冻,然后以与传统保存在冰中的鱼几乎相同的方式使用。另外,渔船可以作为鱼品加工厂,然后将鱼片去角质,包装和冷冻,并将废品转化为鱼粉和油。


与冷冻前的加工相比,整个鱼的冷冻具有以下优势。所需的船员人数并不比用于同等大小的渔船将其渔获物保存在冰上的机会大。加工设备和工厂甲板空间要少得多。整条鱼着陆后解冻后,可用于任何形式的传统加工。与整条鱼相比,冷冻新捕获的鱼所带来的问题要少于鱼片。由于上述原因,因此,作为发展中国家的第一步,建议视情况需要冻结整条鱼并进行工厂冷冻操作。


很好。是海冻鱼吗?

在解冻后,经过适当处理的海冻鱼几乎无法与冰中保存几天的新鲜鱼区分开来。


当适当地使用这些处理时,由于冷冻,冷藏和解冻而导致的质量损失很小。因此,当非常新鲜的鱼在海上被冷冻时,最终产品可以等于市场上最好的产品。


海上冷库

许多常规的冷冻室设备几乎无需改动就可以在海上使用,但可能必须符合国家法规和渔船的保险要求。例如,由于氨的毒性和潜在的爆炸危险,许多国家不允许使用氨作为制冷剂。冷冻机和制冷系统的设计和操作必须考虑到容器的运动,振动,海水腐蚀以及在海上恶劣条件下可能产生的额外粗暴使用。可能影响冷冻机类型选择的另一个因素是要冷冻的鱼类种类和种类。冷冻机应能够应对捕捞许多不同物种的渔业中鱼的大小变化。

船用冷库.jpg

VPF是专为冷冻整个鱼类而设计的。在大多数应用中,发现板之间的100mm间距已足够。此间隔使极高的捕获量可以快速冷冻,并在建议的4小时内降低到-30°C的冷藏温度。通常将超大鱼在单独的鼓风冷冻室中冷冻。

冷冻前处理鱼

船尾拖网渔船的布局说明了在冷冻前处理鱼的好方法。将鱼拉到船尾舷梯上,从网中通过舱口倒入下面的工厂甲板,然后在经过各个加工阶段时向前移动。并非所有的船只都可以使用这种首选的布置,并且不可能涵盖目前用于海上冻结的各种船只的所有潜在布局。


以下所述的预冷冻程序是北大西洋冷冻拖网渔船的典型操作。但是,它们可能具有更广泛的应用,并且可能仅需要进行较小的修改即可适应其他船只及其特殊要求。不得将鱼留在暴露于直射阳光下的上甲板上,而应将其存放在紧邻下方的有遮盖的工作甲板上。捕获后应立即将鱼保持凉爽,并且在等待冷冻的整个过程中应将其保持尽可能凉爽。因此,当鱼在肠内腐之前受到任何延迟时,建议使用一些冷却方法,例如海水喷雾或冷冻海水(CSW)槽。鱼的冷却不仅有助于延缓变质,还可以阻止血液凝结得太快。在热带条件下,有必要提供一种冷却用于此目的的水的方法。


捕获鱼后应尽快开始肠溶,这不仅是为了确保向冰柜供应的连续性,而且还可以减少变质率。去除肠子会从鱼身上释放血液,必须立即用冷水清洗。没有足够快地释放出的血液会在组织内凝结,导致肉的永久性粉红色或红色变色,这不利于圆角的出现。肝脏也必须除去,因为它含有高度易腐烂的脂肪,即使在低温下也可能变得酸败。通常需要在冷水中浸泡15至30分钟,以使出血完全。但是,在实践中,通常很难确保给所有鱼适当的放血时间。一种解决方案是使洗涤过程分为两个阶段。首先,将去内脏的鱼放到一个敞开的水箱中,在那里它们可以放血,同时通过冷水喷雾保持凉爽,然后将它们输送到自动洗鱼机中,在冷冻前对其进行最后冲洗。冷冻前需要延迟适当的出血时间似乎增加了负担。但是,如果需要在冷冻前进行肠内消化,则必须留出时间从鱼中释放出血液,以确保它们具有良好的外观。如果外观在最终产品中不重要,则可能无需延迟出血时间。传统上,某些鱼可能只有去营养后才可以出售,在这种情况下,应该做出特殊的努力来快速处理鱼。应将其冷藏,并避免粗暴处理。


鱼通常在冷冻前进行分类,因此每个块或包装只包含一个物种。对于某些物种,可能还需要进一步细分为大小等级。如果为分级鱼支付了溢价,则这种用于分类和分级的额外处理是可行的。在进行处理之前,需要进行一些分类,以剔除多余的,尺寸过小的鱼和任何垃圾材料。此时是否可行将冷冻鱼分类为种类和大小等级取决于个人要求。

船用冷库.png

在某些情况下,鱼的走向可能是可取的。带头鱼形成更紧凑的块,并且带头使较大的鱼可以在某些冰柜中冷冻。移去头部也意味着可以更有效地使用冰柜,并且存储的食用鱼的比例也增加了。抽穗的一个缺点是随头部除去了少量但并非微不足道的食用鱼。切割面也会随时间变色,可能需要修整。


传统上,鲱鱼等中上层小鱼在整个未去钩状态下着陆,也应保持凉爽,因为腐败率会比已经去掉鱼的较大鱼更高。如果需要,应尽快冻结。

另一个主要问题通常仅在将鱼冷冻在海上时才出现,这是由于僵尸的影响。通常,鱼在僵硬之前会弯曲。应尽可能避免这种情况,因为外侧弯曲处的鱼肉会受到拉力作用,并且在严酷条件下,所涉及的额外力量会将鱼拉开。这样会导致鱼片缺口。另一方面,曲线内部的圆角会收缩和收缩,以便从同一条鱼中获得两个看起来不同的圆角。一个将被拉长,有很大的间隙,另一个将被缩短和紧凑。冻结当然会使鱼保持在这种弯曲状态,并且无疑会导致这种现象。如果在冰冻前将弯曲的鱼拉直,然后拉直,则会导致紧凑的小鱼片开裂。在较高温度下,僵尸的发作更快,在接近30℃的温度下死亡仅10至20分钟即可发生。因此,如果要避免在冷冻过程中死于死鱼而造成问题,必须将鱼快速冷冻。


如果要将鱼在海上切成鱼片并冷冻成鱼片,则整个生产线上都存在冷藏条件就显得尤为重要。当鱼变得严峻时,肌肉纤维的张力会逐渐增加,只要肌肉保持附着在鱼骨骼上,收缩就会受到限制。但是,一旦从鱼上切下鱼片,则该约束将解除,并且如果僵死的发作不完全,鱼片将收缩。这种收缩使鱼片具有波纹状外观和变形的形状。温度对该过程有重要影响,温度越高,收缩越快,因此在给定时间内效果越好。在冷冻前允许高温收缩的鱼片在融化时可能会损失大量滴水。另外,过度弯曲或与水接触会增加预切好的鱼片的收缩量。


僵硬之前,从鱼中取出的鱼片在冷冻和解冻后会呈现暗淡的外观。缺少光泽可能是由于肌肉细胞的切开末端向上突出。圆角有柔软的感觉,例如不会产生诱人的熏制产品。到目前为止,除了将圆角切角延迟到刚死的僵尸发作之后之外,没有其他解决此问题的方法。


在冷冻之前,可以将鱼储存在等体积的箱中并与冷冻箱相邻。这样可以确保只有正确数量的鱼可用于填充冰柜,而没有鱼留在传送带上。冷冻室附近的工作空间应保持凉爽,以确保鱼在此阶段不会变热,应严格倒空垃圾箱,以使鱼的摆放时间不会超过必要时间。最终分拣可在冷冻机上进行,并提供用于存储或退回废品的设施。


在冷冻之前对鱼进行任何冷却都不会成为额外的制冷要求,因为在进入冷冻室之前去除的任何热量都意味着减少了随后的制冷负荷。冷冻将是一种低成本的过程,将对改善鱼类质量产生可观的好处。

处理冷冻鱼

将鱼从冰柜中取出后,应立即将其转移到冷藏室。甚至大块鱼在环境温度下也会迅速变暖,特别是在热带气候下。在此阶段向鱼添加热量意味着必须在冷藏室中将其除去,这将意味着质量下降和额外的冷藏量。应该使用机械辅助设备,例如滑槽或传送带,因为冷冻鱼的处理量越少,损坏鱼的机会就越少。损坏的块需要更多的存储空间,并需要在冷藏库中进行额外的处理。损坏的鱼应分开存放,因为它们可能需要特殊的排放安排。


未冷冻或部分冷冻的鱼绝不能放置在冷藏库中,因为它不是为冷冻而设计的。部分冷冻的鱼在处理过程中也更容易损坏。在冷冻前对鱼进行分级时,应清楚标出块或包装,并在可能的情况下,将不同等级分开放置在冷藏库中。放置在冷冻鱼表面并用清水刷过的标签会粘附在表面上,如果将鱼解开,则可以使用这种标记方法。如果将包装纸用于鱼,则它们应适合标记,以便在出鱼时或以后可以更快地识别和处理鱼。


冷藏船上的冷库

渔船上的冷藏库应在与岸上冷藏库建议的温度相同的温度下工作。即使在船上的存储时间较短,也必须记住,在任何处理和加工阶段的不当操作都会产生累积效应,当鱼到达消费者手中时,这种累积效应可能会变得明显。


渔船冷藏库的装卸通常是通过屋顶的舱口进行的。这是一个很好的安排,因为当舱门打开时,商店与外界之间几乎没有空气交换。这种保持装置的一个明显的缺点是,即使很小的制冷剂泄漏也会导致制冷剂在冷库中积聚,尽管制冷剂可能没有毒性,但所产生的低氧气含量却可能是危险的。因此,船上冷藏库必须具有有效的警报系统,并且船员必须严格遵守使用该警报系统的规定,并遵守所有其他安全规则和规定。


渔船冷藏室中的冷冻鱼可能必须与固定系统堆放在一起,以防止产品移动。为此目的,使用了与在湿式拖网渔船的鱼室中形成隔板和架子的结构相似的结构。下图仅应作为粗略的指导,因为商店结构和布局的更详细细节,冷冻产品的形状和尺寸以及包装方法可能对明显相似的装置而言意味着不同的存储密度。

表27冷冻容器冷藏库中冷冻鱼的积载率


  (立方米/吨)

鳕鱼大块(包括支持结构的补贴)2.0

鳕鱼大块(无支撑结构的开放式积载1.4至1.7

大块鱼片(包括支撑结构的余量)1.2至1.5

冷冻鳕鱼存放为单条鱼2.2至2.6

渔船上冷藏库的隔热会带来一些特殊问题。 冷库绝热层通常直接附在船侧; 因此,容器的肋骨结构会渗透到保温层中一定距离。 尽管绝热层的厚度不必增加到岸上相应仓库所需的厚度,但设计应确保在贮层的所有位置都具有有效的绝热层厚度(图44)。 冷藏空间内的任何内部结构均应通过有效的隔热层连接到容器的主框架。 金属或任何其他具有高导热率的材料均不得用于此目的。

image.png


现场发泡的聚氨酯绝缘材料和聚氨酯板已用于船上冷藏库的绝缘。这种绝缘的应用很困难,需要熟练的操作人员和专用设备。然而,松散的填充绝缘可以与其他填充绝缘结合使用,例如用于包装难以切割平板的笨拙形状的区域。钢制渔船用绝热材料的另一个理想特性是,它应具有合理的耐热性,以使对船体进行焊接或其他热处理。不幸的是,所有可能使用的绝缘材料都不能完全满足所有要求,但其中一些绝缘材料明显优于其他绝缘材料。只能在咨询船舶注册或投保所在国家的有关船舶绝缘的操作规范或法律之后,才能选择绝缘方法和应用方法。


增加绝缘层的厚度在渔船上可能是昂贵的,因为仅增加几厘米的厚度就意味着大大减少了存储空间。例如,如果保温层的厚度仅增加5厘米,则存放约100吨鱼的商店将减少到约95吨。


渔船冷库可用的冷却系统的选择与其他库的选择大致相同。管栅和强制循环冷却器均已成功使用。当存储大块鱼时,所选系统不应由于块处理或移动而容易受到损坏。由于45千克重的鱼块可能损坏管道,特别是因为在冷藏温度下金属会变得更易碎,因此需要保护容器侧面的网格。仅使用屋顶上的普通管栅,但是为了获得所需的传热表面,通常需要使用翅片栅,并且必须注意确保管子上的霜不会桥接翅片之间的空隙。如果使用普通管栅,通常必须将栅继续至少延伸到货舱侧面的一半。


已经尝试通过在屋顶上具有两排或更多排的普通管栅来避免使用墙栅。就冷库质量而言,这是劣质的布置,并且比仅使用单行时的除霜更加困难。冷却格栅和任何保护性衬里在商店中占据了大量空间,但是通常会保留一些空间,因为产品周围会留有空隙。


正如在岸上的一些现代商店中一样,可以使用单元冷却器,并且可以将其放置在主存储区域之外,以便于除霜,并使冷空气在房间内均匀地循环。

卸冰柜

冷冻鱼的处理与冰鱼的处理明显不同,不能以相同的方式卸载。任何卸货系统都应在船只的冷库和岸上的冷库之间快速处理鱼。在此阶段的延误,特别是在温暖的气候下,可能导致鱼的部分解冻,从而导致产品质量下降。


码头上不应有任何延误,并且应根据种类或大小对冷冻鱼进行任何分级,直到产品在冷藏室或至少在掩护下。理想情况下,冷藏库应靠近降落地点,然后可以将鱼快速移动,最好通过传送带将其移入冷藏库。或者,如果商店距离码头很近,则可以使用未冷藏的车辆来运输鱼类,前提是没有延误。但是,车辆应为封闭式,并且应将其装载在车篷下,以免鱼暴露在直射的阳光下。不应使用大容量的载具,因为延长的装载时间将导致大量热量被添加到鱼上。即使在使用较小的车辆时,如果不可避免地会出现延误,则应以部分负荷将车辆运送至冷库,而不要等待完全负荷。在某些国家/地区,劳动力可能相对便宜,而机械搬运可能被认为是昂贵的奢侈品。因此,在这种情况下,处理鱼可能更经济,更快捷。从船上卸下冷冻鱼的速度将取决于块或包装的大小或用于散装鱼的容器的大小。这也将取决于船上提供的设施,例如舱口的数量和大小,以及可及性的程度,以及因此一次可雇用的人员数量。借助机械卸货系统和熟练的船员,卸货速度可达到1至1.5吨/工时。移动式起重机和船架也被用来将冷冻的鱼卸到货舱中的封闭容器中,然后再转移到码头。该操作应确保在码头上不存在任何延迟,以便转移和分类鱼类。建议将鱼储存在船舱的集装箱中,但除非为此专门设计该船,否则由于托盘的存在和对船尾进行平整的需要,可能会损失多达30%的可用存储空间。保持。这意味着,如果将鱼分级并存储在容器中,那么能够在露天仓库中存储600吨未装托盘的冷冻鱼的鱼塘将只能容纳400吨。仅当冷冻船达到货船的比例时,才能实现码垛而不会造成重大损失,因为该尺寸的船将具有平行的侧面以保持良好的货舱长度。表26中给出的积载率为计算可能的保持能力提供了一些指导。




船用冷库



本文网址:http://www.betsy.org.cn/product/567.html

关键词:船用冷库安装,船用冷库价格,船用冷库门厂家

上一篇:没有了
下一篇:没有了

最近浏览:

相关产品:

相关新闻: